COSTRUITA COME TRAGHETTO DAL CANTIERE FELSZEGI A MUGGIA (TS) NEL 1962, IN CONTEMPORANEA CON LA GEMELLA AMBRIABELLA.LE DUE NAVI , OLTRE AD ESSERE COSTRUITE ASSIEME, VENNERO VARATE ASSIEME CONTEMPORANEAMENTE, LEGATE TRA LORO
Cenni storici:DIONEA Costruzione n.65 - IMO: 5090414 nave traghetto passeggeri Società di Navigazione Alto Adriatico di Trieste Impostata il 30.05.1961 - Varata l'11.01.1962 - Allestita ai Cantieri san Rocco nel 1962 - Consegnata il 20.06.1962 Stazza lorda: 292,49 ton -Portata lorda: 115 ton - Lunghezza ft: 51,82 m - Lunghezza pp: 45,60 - Larghezza ff: 7,40 m - Altezza: 3,25 m - Immersione: 2,20 m - App. motore: 2 Fiat S.G.M. 2x650 cv - Velocità: 15,06 nodi - Passeggeri: 314 STORIA: Nel 1979 passa in gestione al Lloyd Triestino e nel 1987 all'Adriatica di Venezia - Dal 1991 in disarmo e poi nel 1993 ceduta ad un armatore greco e ribattezzata KALARA sotto bandiera dell’Isola di Man - Nel 1999 trasferita a Genova al Cantiere T. Mariotti per essere ristrutturata e trasformata in yacht di lusso per charter nuovamente con il nome di DIONEA - Dal 2002 in gestione alla Società Armatrice Mariotti S.p.A.
