GUSTO SHIPYARD

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Werf Gusto V/H A.F. Smulders (IHC Gusto BV)

Werf Gusto, precedentementecon il nome AF Smulders, è stato un cantiere navale fondato nel 1905 a Schiedam lato di Nieuw-Mathenesse.

Il cantiere si sviluppò con alti e bassi negli anni successivi al 1930 fino a diventare un trendsetter assoluto nel settore della costruzione navale specializzata Olandese. Werf Gusto ha battuto ogni record record con materiali di dragaggio su misura, ponti, costruzioni in acciaio, altiforni, gru galleggianti, sheerleg speciali e navi. Tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60, il cantiere iniziò a costruire progetti offshore, come piattaforme di perforazione autosollevanti per grandi compagnie petrolifere. La scoperta del petrolio nel Mare del Nord e la conseguente crescente domanda di prodotti offshore hanno giocato a favore di Werf Gusto.

Il cantiere divenne rapidamente un nome familiare a livello nazionale e internazionale, tanto che poco prima della sua chiusura nel 1978, il cantiere vinse un premio internazionale per l'innovazione. Il cantiere, sopravvissuto a molte crisi nei suoi quasi 75 anni di esistenza a Schiedam ampliando o riducendo nel tempo la propria gamma di prodotti, giunse alla sua fine definitiva all'inizio degli anni '70, a causa di discutibili decisioni politiche al di fuori della sua sfera di influenza. Quando nel luglio 1978 l'ultima nave si staccò dallo scalo di alaggio a Schiedam, ciò significò immediatamente la definitiva chiusura degli impianti produttivi del cantiere. Oggi l'ingegneria è ancora attiva come Gusto MSC. Ha costruito poche imbarcazioni private come HELVETIA (1910) e alcune imbarcazioni a vela in vetroresina progettate da SPARKMAN & STEPHENS e


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