ASTILLEROS KARRPARD
Astilleros Karrpard
- Pasajes
- San Sebastian
- Spagna
Cantiere dedicato al diporto fondato nel 1905 da León Carrasco y Enrique Pardiñas (1905-1914)
FROM http://um.gipuzkoakultura.net/pdf/zurbano.pdf
...En este momento surge Astilleros Karrpard (1905-1914), que debe su importancia a que atiende a una demanda nueva, la deportiva. Los ilustres visitantes veraniegos de San Sebastián, con S.M. el Rey a la cabeza, y las actividades de regatas desplegadas desde el Real Club Náutico de San Sebastián van a demandar unas embarcaciones que, si bien fueron en principio importadas del extranjero, rápidamente van a ser fabricadas en Pasajes. León Carrasco y Enrique Pardiñas, promotores de estas actividades náuticas en San Sebastián, de cuyos apellidos surge la firma Karrpard, van a ser también quienes impulsen esta empresa, cuyo capital ascendía hacia 1911 a más de 1.000.000 ptas. Esta sociedad pensó en un primer momento, a principios de 1904, instalarse en las marismas de Ondarreta entre la playa y el arroyo de Añorga pero el Ayuntamiento de San Sebastián denegó la solicitud, y se instalaron en la zona del antiguo Astillero del Rey de Pasajes de San Pedro, arrendando los varaderos de costado de la Sociedad del Puerto y comenzando a fabricar balandras deportivas hacia 1905. Entre este año y la Primera Guerra Mundial construyen un cierto número de estas embarcaciones deportivas de entre 6 a 20 metros de eslora, alcanzando hacia 1911 la más importante construcción con el encargo del rey del balandro Hispania de 40 toneladas de desplazamiento presupuestado en más de 100.000 ptas. de la época. Se ensayan formas de construcción mixta en la que se conjugaba el hierro para la estructura del casco y la obra viva, la orza, con la madera para el resto de los elementos de construcción. A partir de 1911 realizan también cascos para vapores arrastreros de alrededor de 10 a 12 metros de eslora y 10 toneladas de desplazamiento51...
