Differenze tra le versioni di "HISPANIOLA (D'ESTE)"

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Hispaniola – 1956
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SCHEDA TECNICA
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*Progettista: Artù Chiggiato – Venezia -
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*Anno di costruzione: 1956
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*Esemplari costruiti: Tre  (vedi nota 1)
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*Costruzione – materiali:
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*Chiglia: massello – Rovere
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*Ordinate: Piegate a vapore – acacia
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*Fasciame: longitudinale – Mogano
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*Bagli: lamellari – Mogano
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*Ponte: Teak
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*Strutture esterne: Mogano
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*Interni: Mogano
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*Parti metalliche: Acciaio,Ottone ( vedi nota 2 )
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*Albero e boma: Silver Spruce
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*Lunghezza f.t.: 11,80  m
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*Larghezza: 3,04  m
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*Pescaggio: 1,55  m
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*Dislocamento: 7,600 t
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*Zavorra: 2,600  t – piombo
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*Armo: Sloop
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*Superficie velica: 60,5  mq
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*Colore scafo: Trasparente a coppale
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Motore: Fiat 305 d
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Nota 1 – HISPANIOLA, varata nel 1956 è il terzo esemplare costruito dopo le due gemelle MARINA e SUSETTA varate nel 1955. Le tre barche si differenziano tra loro per il diverso disegno della tuga e piano velico.
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Nota 2 – tutta la ferramenta metallica: pulpiti,candelieri,cerniere,perni,serbatoi,lande,rotaie,etc.è stata prodotta dal cantiere.
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== ABOUT ==
 
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*http://cantiereginodeste.altervista.org/portfolio-items/hispaniola-1956/
 
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[[CATEGORIA: Classic sail]]
 
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Versione delle 22:06, 26 mar 2020

Hispaniola – 1956 SCHEDA TECNICA

  • Progettista: Artù Chiggiato – Venezia -
  • Anno di costruzione: 1956
  • Esemplari costruiti: Tre (vedi nota 1)
  • Costruzione – materiali:
  • Chiglia: massello – Rovere
  • Ordinate: Piegate a vapore – acacia
  • Fasciame: longitudinale – Mogano
  • Bagli: lamellari – Mogano
  • Ponte: Teak
  • Strutture esterne: Mogano
  • Interni: Mogano
  • Parti metalliche: Acciaio,Ottone ( vedi nota 2 )
  • Albero e boma: Silver Spruce
  • Lunghezza f.t.: 11,80 m
  • Larghezza: 3,04 m
  • Pescaggio: 1,55 m
  • Dislocamento: 7,600 t
  • Zavorra: 2,600 t – piombo
  • Armo: Sloop
  • Superficie velica: 60,5 mq
  • Colore scafo: Trasparente a coppale

Motore: Fiat 305 d

Nota 1 – HISPANIOLA, varata nel 1956 è il terzo esemplare costruito dopo le due gemelle MARINA e SUSETTA varate nel 1955. Le tre barche si differenziano tra loro per il diverso disegno della tuga e piano velico.

Nota 2 – tutta la ferramenta metallica: pulpiti,candelieri,cerniere,perni,serbatoi,lande,rotaie,etc.è stata prodotta dal cantiere.

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