V Drive

La trasmissione marina V-Drive rinvia quasi all'incontrario il moto dell'asse elica attraverso una serie di ingranaggi e rinvi. La posizione del motore quindi sarà all'incontrario rispetto alla posizione della linea d'asse classica. Questa soluzione permette di spostare il motore più a poppa rendendo disponibile spazio a centro barca dove la larghezza (baglio) è normalmente al massimo. Inoltre il motore sarà inclinato dalla parte opposta a quella che l'imbarcazione assume durante il moto sommandosi all'inclinazione naturale dovuta al montaggio. Il risultato sarà, nel momento di massima inclinazione per effetto della risalita sull'onda corrispondente al massimo sforzo, una migliore lubrificazione grazie al decremento dell' inclinazione stessa. Il disassamento della trasmissione V-Drive permette inoltre facili allineamenti e rapide installazioni. Controindicazioni è una perdita di resa (per cui di potenza) e un ulteriore organo meccanico da gestire.